NetPlaza.ro » Ziare » Auto » Paris 2008: Skoda Octavia, facelift surprinzator

Ziare

Horoscop

Revista presei Agregator stiri Adauga stiri Director ziare Director reviste Propune ziar/revista Abonare newsletter Vremea Coduri postale Program TV

Cauta articol

NEWSLETTER

Aboneaza-te la Newsletter-ul www.netziare.ro si vei primi cele mai noi stiri direct pe email.

Aboneaza-te!

||Vremea in orasul tau||

Arad

Bucuresti

Cluj-Napoca

Constanta

Craiova

Iasi

Oradea

Sibiu

Timisoara

||Curs valutar||


1 EUR	3.81	RON	0.78%
1 USD	3.01	RON	2.50%
1 GBP	4.46	RON	-1.3%
1 CAD	2.42	RON	1.86%
1 AUD	1.94	RON	0.47%
1 CHF	2.49	RON	2.19%
100 HUF	1.46	RON	-0.0%
Vezi toate valutele

||Convertor valutar||

Cauta un ziar

Nume ziar

Zona

Vezi toate ziarele

Cauta o revista

Nume revista

Domeniu

Vezi toate revistele

Financiar

	Actualitate


	Monden


	Sport


	Auto


	Politica


	Esential


	Economie


	International


	Divertisment


	Senzational


	Feminin


	Educatie


	Diverse


	Stiinta


	Media


	Cultura


	Muzica


	Sanatate


	U.E.


	IT&C


	Turism

Adauga stiri
Director financiar
Jocuri
Test viteza
Director web
Versuri
Bancuri
Poze
Video, filme
Felicitari
Coduri postale
Curs valutar
Vremea
Program TV
Locuri de munca
Anunturi gratuite Blogu' lu' Marius
Imobiliare
Locuri de munca
Anunturi
Nunta

Statistici web

Auto

Paris 2008: Skoda Octavia, facelift surprinzator

Principala noutate a standului Skoda este facelift-ul aplicat modelului Octavia.

Cei de la Skoda nu au anuntat facelift-ul pentru modelul Octavia ca premiera mondiala pentru Salonul Auto de la Paris asa ca au produs o surpriza. O surpriza placuta, daca e sa ne referim la modul cum arata acum masina si la interesul de care se bucura in cadrul standului

Skoda.

Cea mai mare schimbare este la nivelul blocurilor optice, care au acum o cu totul alta forma, una inspirata de la modelele Fabia si Superb - practic este o inversare a designului farurilor de la Superb.

Stilistii au reusit sa integreze foarte bine noua forma in cadrul partii frontale a masinii. Grila fata este acum mai mare, iar proiectoarele au fost separate de grila inferioara de aerisire, si ea mai mare decat la modelul de pana acum. Spoilerul spate a fost si el modificat si inglobeaza acum stopuri de ceata.

Interiorul se remarca printr-o consola centrala redesenata si prin volanul care are acum o alta forma.

La nivel tehnic, pentru modelul cu facelift se poate comanda un nou motor, de 1,4 litri TSI (120 CP) si s epoate opta pentru cutia de viteze DSG cu 7 trepte in cazul motoarelor de 1,4 litri TSI si 1,8 litri, pe benzina.

Un alt model de interes este noua Superb, masina care se vinde deja pe anumite piete. La Paris sunt expuse mai multe versiuni, printre care si cea 4x4.

In realitate, Superb arata destul de bine, dar ar fi fost parca de preferat un alt design al stopurilor. Acestea dau cumva senzatia de micsorare a spatelui, intrand in contradictie cu partea frontala, destul de impunatoare.